Corleo: conheça o cavalo robô da Kawasaki

Corleo: conheça o cavalo robô da Kawasaki

Corleo é o nome de um projeto da marca Kawasaki e deverá ser lançado por volta de 2050. O projeto será mostrado na Expo Osaka.

A Kawasaki Heavy Industries revelou no dia 3 de março de 2025 em seu canal do YouTube o conceito de seu protótipo de cavalo robô, o Corleo, que será apresentado durante a Osaka Kansai Expo 2025 que acontecerá de 13 de abril a 13 de outubro.

Conceito artístico do protótipo do cavalo robô da Kawasaki, o Corleo
Conceito artístico do protótipo do cavalo robô da Kawasaki, o Corleo

O Corleo lembra em alguma medida os cavalos robôs da série de game Horizon. O cavalo robô Corleo terá a potência de 155cc e o motor funcionará com combustível de hidrogênio.

De acordo com a Kawasaki, o Corleo será capaz de transitar em qualquer tipo de terreno graças a independência de cada um dos seus membros. Desde subir montanhas até se movimentar no gelo será possível com o cavalo robô.

O Corleo será virtualmente capaz de andar em qualquer tipo de terreno e será desenvolvido especialmente para terrenos off-road
O Corleo será virtualmente capaz de andar em qualquer tipo de terreno e será desenvolvido especialmente para terrenos off-road

Criar expectativas em relação ao cavalo robô baseado no anúncio da montadora japonesa pode ser precipitado uma vez não ter tido demonstrações, mas tudo pode mudar quando o protótipo for apresentado na Osaka Kansai Expo.

Se por um lado há um quê de incerteza no anúncio da Kawasaki, vale lembrar que em março de 2024 na 45ª edição da Bangkok International Motor Show a XPeng Motors apresentou um unicórnio robô para crianças. Relembre no vídeo abaixo.

Confira o XPeng Unicorn sendo utilizado dentro de uma empresa

O XPeg Unicorn possui diversas aplicações como o vídeo acima demonstra e já está na sua segunda geração de robô quadrúpede – ainda que não seja desenvolvido como um veículo para humanos.

Já a Sansei Technologies apresentou na Japan Motor Show de 2023 o SR-02, um protótipo de um veículo quadrupede para quatro tripulantes. A melhor comparação possível o clássico AT-AT Walker do universo Star Wars.

SR-02 na Tokyo Motor Show de 2023

Apesar do movimento bastante rudimentar tanto do XPeg Unicorn quanto do SR-02, essas novas tecnologias ainda estão em seus estágios iniciais e ainda tem muito para avançar nos seus diversos sistemas.

No entanto, são os indícios do que está por vir nos próximos anos.

A Kawasaki informou que o Corleo contará com sistema de inteligência artificial com quatro pernas robóticas capazes de se balancearem e manterem a estabilidade de movimento em qualquer tipo de superfície.

Ilustração conceitual dos cilindros de hidrogênio e de parte da mecânica do Corleo
Ilustração conceitual dos cilindros de hidrogênio e de parte da mecânica do Corleo

O cavalo robô Corleo foi inspirado nos designs das motocicletas já produzidas pela montadora e terá seu corpo revestido com metal e ligas de carbono. A frente será muito parecida com uma moto com luzes para diversos tipos de condições.

Uma das grandes diferenças entre uma moto e o cavalo robô da Kawasaki é que o Corleo responderá aos movimentos do usuário em vez dos controles tradicionais de aceleração, embreagem e freios.

O Corleo deverá ser movido através do próprio movimento do condutor em vez dos controles tradicionais
O Corleo deverá ser movido através do próprio movimento do condutor em vez dos controles tradicionais

O display (HUD) apresentará todas as informações do veículo em tempo real como nível do hidrogênio, navegação, estabilidade de movimento e até mesmo a distribuição de peso no Corleo.

Os “cascos das patas” serão de borracha para aumentar a aderência tanto a superfícies duras quanto macias, além de contribuir com a estabilidade.

A Kawasaki informou que o Corleo é capaz de saltar, embora não tenha divulgado as métricas de desempenho.

Propaganda conceitual do Kawasaki Corleo

O projeto Corleo é uma expressão do comprometimento da Kawasaki em emergir no mercado de robótica com soluções de energia sustentável e produtos de transporte pessoal voltado para o futuro.

Ainda não foi divulgado detalhes técnicos como limite de velocidade, tempo de uso das baterias e autonomia. Apesar de não ter nada confirmado, a expectativa é que a montadora consiga colocar seu produto no mercado a partir de 2050.

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