Mazda é uma marca japonesa de carros muito famosa pelas suas máquinas com qualidade e performance entre amantes de carros.
Em 2020 comemorou um aniversário de 100 anos de forma impressionante se consolidando como uma das maiores globais, de sucesso e tradição.
Confira quatro carros famosos da marca japonesa Mazda.
Mazda
Potência, elegância e designs atrativos para os carros da Mazda de modelos clássicos.
1) R360 Coupe
O carro da Mazda R360 Coupe é da década de 60. Lançado para ser um veículo familiar com capacidade para quatro pessoas e performance econômica.
Este modelo é compacto foi pensado pelo designer industrial Jiro Kosugi a convite da Mazda. Foi um sucesso de vendas e lançou a marca para o mercado de carros de passageiros.
Pequeno com apenas 2.980 mm de comprimento e no banco de trás lugar para duas pessoas. O lado econômico se dava pelo motor de 2 cilindros localizado na traseira com transmissão automática.
É um dos carros Mazda mais famosos do Japão.
2) Cosmo Sports
Este carro Cosmo Sports possui um design futurista e surgiu depois que o presidente da empresa Tsuneji Matsuda comprou a patente de um motor alemão NSU de engenharia rotativa em 1961.
Este carro foi lançado em 1967 possui um motor com menos vibração com pistão de movimentos rotativos.
O modelo possui um corpo de 4.140 mm em comprimento, 1.595 de largura e 1.165 de altura. Quando chegou ao mercado deixou os amantes de carros atônitos pela tecnologia e design futurista.
3) Familia de 1963
Familia é um carro da Mazda lançado em 1963 no Japão, mas a versão que ficou famosa no país foi sua quinta geração da década de 80 com sistema de tração de rodas frontal.
Um carro de passeio para família com um design revigorado com luzes mais quadradas e um design edgy.
Na Europa foi lançado como Mazda 323, mas o sucesso mesmo foi no Japão com picos de vendas por 33 meses consecutivos.
4) Roadster
Este carro esportivo da Mazda chamado Roadster de 1989 causou um furor pelo modelo leve FR. Naquela época eles não estavam em alta e andavam meio sumidos do mercado.
Ele foi pensado em prover alegria para quem gostava de dirigir. A primeira geração MX-5 Miata chegou em fevereiro de 89.
Jinba Ittai com distribuição do peso na escala 50:50 com direção estável com suspensão com sistema duplo na frente e traseira.
Com centro de gravidade bem distribuído em todas as partes pensadas para oferecer uma performance agradável com sistema de breque localizado centralizado. Uma alegria para os motoristas japoneses.
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