Em um único post, confira uma seleção de resumos das principais notícias do Japão. Confira temas de categorias diferentes, como política, entretenimento, sociedade e mais. Se atualize e saiba o que aconteceu no país de uma vez só em poucos minutos.

Entenda o efeito cascata da recessão econômica do Japão
Nos últimos dois trimestres de 2023, o Japão teve taxas anuais negativas (taxas anuais são uma estimativa de qual seria o desempenho do PIB se a economia continuasse no mesmo ritmo do trimestre) e entrou em uma recessão técnica, segundo definições dos economistas.
A situação econômica é crítica por múltiplos fatores interligados. Risa Shinkawa, estilista de 32 anos de idade, por exemplo, diferente de trabalhadores de grandes empresas como a Toyota Motor Corp (7203.T), não terá um aumento salarial significativo.
Na verdade, diferente desses trabalhadores, o salário de Risa Shinkawa diminuirá, um reflexo das dificuldades do enfrentamento do setor de serviços.
Esta é a realidade para 70% dos profissionais do Japão trabalhadores de empresas com até 20 funcionários.

Como consequência do corte salarial, a estilista também cortou seus gastos cotidianos, entre eles, o almoço de quinta-feira nos shoppings do distrito de Ginza, bairro nobre da capital japonesa.
“Meu salário caiu, então tive de parar de comprar roupas e comer fora em ordem de economizar dinheiro”, conta Risa Shinkawa. O comedimento da estilista é reflexo de milhões de trabalhadoras e trabalhadores japoneses.
Isso apesar dos estímulos econômicos do período pandêmico e deverão se encerrar no final do ano fiscal de 2023 (31 de março).
Por um lado, os consumidores se beneficiaram com os subsídios, por outro, estão sentindo o peso do enfraquecimento do iene no custo de vida.

“Trocamos o aquecedor para um a óleo e tentamos não dirigir muito por causa do aumento da gasolina e das contas de eletricidade”, contou Miho Ozaki de 55 anos.
Curiosamente, enquanto o japonês comum sofre com o aumento do custo de vida e baixos salários, o mercado financeiro do Japão registrou as maiores marcas em 34 anos.
Com o iene mais fraco, os lucros das grandes empresas japonesas aumentam exponencialmente e dá maior margem aos acionistas.
Mas, as empresas estão mais preocupadas com o impacto do consumo baixo e do aumento dos preços do que eventuais benefícios oferecidos pelo iene fraco.
“Nós aumentamos os preços em casos onde não tínhamos escolha. Estamos fazendo o nosso melhor para manter os preços razoáveis observando de perto nosso processo de manufatura”, disse Nobuo Domae, presidente da MUJI, empresa de vestuário.

Os consumidores estão muito sensíveis a alta nos preços de vestuário, bens de consumo. Alguns aumentos em certos produtos até são aceitos pelos consumidores, mas outros não.
Hideo Kuamno, economista chefe da Dai-Ichi Life Research Institute disse esperar um futuro ainda mais difícil à medida do último trimestre do ano fiscal de 2023 (janeiro a março de 2024).
O período deve ser de contração, principalmente por causa do terremoto na península de Noto no dia 1º de janeiro de 2024.
Governo de Kitakyushu cria “Gen Z Division”
Em um esforço para lidar com o rápido envelhecimento populacional, o governo da cidade de Kitakyushu, prefeitura de Fukuoka, criou a Generation Z Division e passará a funcionar no início do ano fiscal de 2024.
Kitakyushu é uma a 14ª maior cidade do Japão e tem cerca de 915 mil habitantes. Contudo, a cidade está entre as 20 cidades do Japão com a maior proporção de pessoas com 65 anos ou mais, representando 31% da população.

A ideia do governo municipal com a Gen Z Division é criar uma cidade atrativa para pessoas da geração Z (nascidos entre 1995 a 2010).
Atualmente, os jovens da cidade seguem saindo da cidade em busca de melhores oportunidades.
Em 1980, a população de Kitakyushu chegou ao seu pico com 1.065.078 habitantes. 40 anos depois, em 2020, a população foi estimada em 940 mil habitantes. Em janeiro de 2024, a população caiu para 914.620.
A Gen Z Division começará com quatro funcionários, entre eles, ao menos uma pessoa na casa dos 20 anos, trabalhando em conjunto com departamentos e agências para implementação de políticas públicas. Os trabalhos iniciais focarão nas necessidades da geração.

O prefeito de Kitakyushu, Kazuhisa Takeuchi, falou sobre suas expectativas para a nova divisão do governo municipal em conferência de imprensa no dia 13 de fevereiro:
“Gostaria de transformar a cidade em um lugar onde jovens sejam encorajados a tomarem novos desafios, onde os jovens se reúnam e onde queiram viver” afirmou Takeuchi.
Neco Republic tem “gatônibus” para resgatar gatos vítimas do terremoto de 1º de janeiro
O terremoto na península de Noto, prefeitura de Ishikawa, no dia 1º de janeiro de 2024 deixou cerca de 232 mortos, extensos danos materiais e ainda há cerca de 14 mil pessoas vivendo em centros de emergências.
Porém, a maioria dos centros não permitem a permanência de pets. Para lidar com esse problema, desde o dia 7 de fevereiro a Neco Republic, empresa que oferece serviços de spa e hostel para gatos, está recolhendo os pets para um armazém na região rural da cidade de Suzu.
A Neco Republic em parceria com a Nestlé Purina Petcare está circulando com um“gatônibus”, ônibus para gatos, na cidade de Suzu, prefeitura de Ishikawa, recolhendo gatos que foram separados de seus tutores e também os sem donos aparentes.
Os gatos recolhidos no armazém são cuidados pelos funcionários da empresa e ficam lá por uma semana. Se os tutores não estiverem em condições de habitações adequadas são levados para um abrigo da Neco Republic na cidade de Hida, prefeitura de Giu.

Os gatos podem permanecer por até um ano sem nenhuma cobrança para os donos do pet. Caso o gato seja abandonado, ele será enviado para um outro abrigo onde ficará disponível para adoção.
A proteção aos pequenos felinos começou desde o dia 11 de janeiro. Antes do armazém alugado na cidade de Suzu, as equipes da Neco Republic ficavam indo e vindo do abrigo em Hida nas regiões afetadas.
Os ônibus são utilizados originalmente para eventos e reuniões, foram equipados com aquecimento e transportadoras deixando os tutores tranquilos.
Quando o número de gatos para transporte chega ao limite, os ônibus partem para os abrigos.
Desde o início das operações de resgate de pets, a Neco Republic acolheu 45 gatos. Cinco deles já voltaram para seus tutores, 19 foram abandonados e colocados para adoção em eventos.
A cooperação entre a Neco Republic e a Nestlé Purina Petcare também deverá criar um banco de dados para os tutores que não sabem do paradeiro de seus pets e possam encontrá-los. A expectativa é do governo também participar da iniciativa de rastreamento dos pets.
“Muitas pessoas não podem ir para centro de evacuações por causa dos seus gatos e acabam ficando em seus carros em uma situação desconfortável. Estamos tentando proteger a vida e a saúde tanto dos gatos como dos tutores, até que a vida nas áreas afetadas seja restaurada. Trabalharei duro para criar esse sistema”, afirmou Mahana Kawase, diretora da Neco Republic.


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