Máquinas de babagens automáticas de aeroportos japoneses
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Aeroportos do Japão disponibilizam máquinas automáticas para deixar bagagens

Aeroporto tem se modernizado para deixar serviços básicos mais rápidos e automáticos

O aeroporto internacional de Haneda aumentou a capacidade e melhorou o sistema de bagagens em 2020 quando se preparava para receber mais pessoas por causa das Olimpíadas de Tokyo. Outros aeroportos no Japão também modernizam seus equipamentos para deixar serviços básicos mais rápidos. Confira.

Máquinas automáticas de bagagem

Novos sistemas automáticos foram colocados em dois terminais do aeroporto de Haneda, o 1 e o 3.

São 68 unidades automáticas até o momento e foram inauguradas em abril de 2020. O plano é ter mais de 100 máquinas.

A solução foi implementada pelas empresas alemã Materna IPS e japonesa Tokyo Kanetsu K.K e oferece uma experiência rápida e cômoda para quem viaja.

Máquinas de bagagem do aeroporto de Haneda
Máquinas do aeroporto de Haneda no terminal internacional da empresa Materna

Desta forma, a bagagem pode ser deixada sem contato com funcionários aumentando a comodidade deste processo.

Em alguns segundos será possível deixar as malas, já que o sistema possui um escâner que pesa e dimensiona o tamanho.

O aeroporto internacional de Haneda é o principal de Tokyo e a empresa JAL (Japan Airlines), já oferece esse sistema a seus passageiros.

Esse aeroporto é o quarto maior do mundo e com esse serviço adicional se tornou um dos mais modernos. Antes da pandemia de COVID-19, circulavam por lá cerca de 80 milhões de passageiros todos os anos.

O design das máquinas de recebimento foi projetado para oferecer flexibilidade, já que a tendência era um aumento do número de pessoas no aeroporto internacional do Japão e nos próximos anos, a logística deveria ser repensada.

Além disso, o aeroporto acaba sendo um portal antes de acessar a capital japonesa ligando o Japão ao mundo.

Self-service

O principal aspecto desse novo sistema de bagagens é a experiência self-service, ou seja, o passageiro consegue fazer tudo sozinho com privacidade.

A tecnologia ainda pode ser ajustada ao aeroporto com capacidade de integrar o sistema de bagagem com biometria e conectar outros serviços espalhados pelo aeroporto criando uma experiência de viagem completa e satisfatória.

Máquinas do aeroporto de Haneda

Além disso, a empresa Daifuku também criou máquinas de sistema de bagagens automáticas que já podem ser usadas no aeroporto de Haneda pela JAL. Foram instaladas seis unidades no terminal 1 para voos domésticos.

Máquinas de babagem automática Daifuku do aeroporto de Haneda
Máquinas de babagem automática Daifuku do aeroporto de Haneda

O plano é colocar mais 38 unidades para reduzir filas no check-in e deixar as viagens dentro do Japão mais rápidas e cômodas.

O design é diferente das máquinas automáticas da empresa Materna com visor maior e sistema com quatro passos.

Essas máquinas usadas pela companhia aérea ANA ainda foram instaladas nos aeroportos de Chitose, Narita, Fukuoka, Naha e Itami.

Máquinas automáticas de bagagem no aeroporto de Narita
Máquinas automáticas de bagagem no aeroporto de Narita ao oeste de Tokyo do terminal 1

Aliás, a companhia aérea ANA foi uma das primeiras do Japão a instalar as máquinas automáticas para bagagens ainda em 2019 no aeroporto de Narita desenvolvido pela empresa ICM Airport Technics no terminal 1, tanto para voos internacionais, quanto nacionais na zona Smart-Check-in que foi colocada antes dos caixas. Em breve, todos os terminais terão máquinas assim.

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